Adelskalender Rytter
Alle ritt for
Ritt | År | Klubb/Sted | Km | Vinner Tid | Min Tid | Km/t | % av Vinner | Plass / Deltakere |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jotunheimen Rundt | 2023 | Ottestad IL - Sykkel | 430.00 | 12:15:25 | 20:41:45 | 20.77 | 168.8 | 453 / 573 |
Jotunheimen Rundt | 2022 | Ottestad IL Sykkel | 430.00 | 12:29:13 | 21:48:20 | 19.71 | 174.6 | 271 / 404 |
Jotunheimen Rundt | 2021 | Ottestad IL - Sykkel | 430.00 | 16:48:56 | 22:51:05 | 18.81 | 135.8 | 61 / 76 |
Sognefjellrittet | 2017 | Ottestad IL Sykkel | 137.00 | 03:46:55 | 04:54:02 | 27.95 | 129.5 | 65 / 156 |
Sognefjellrittet | 2016 | Ottestad IL Sykkel | 137.00 | 03:44:23 | 06:33:50 | 20.87 | 175.5 | 123 / 147 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2014 | Team Ottestad / Ottestad IL Sykkel | 540.00 | 13:27:51 | 17:06:39 | 31.55 | 127.0 | 204 / 1464 |
Sognefjellrittet | 2013 | Ottestad IL | 137.00 | 03:58:53 | 05:59:28 | 22.86 | 150.4 | 170 / 243 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2013 | Ottestad IL Sykkel | 190.00 | 04:11:13 | 05:10:53 | 36.66 | 123.7 | 710 / 3741 |
Sognefjellrittet | 2012 | Ottestad SK | 137.00 | 03:44:34 | 06:10:16 | 22.20 | 164.8 | 229 / 256 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2012 | Ottestad IL - Sykkel | 542.00 | 13:57:54 | 16:49:02 | 32.22 | 120.4 | 207 / 2249 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2011 | Ottestad IL - Sykkel | 190.00 | 03:53:00 | 05:17:36 | 35.89 | 136.3 | 1335 / 4085 |
Jotunheimen Rundt | 2010 | Ottestad IL -Sykkel | 430.00 | 13:15:43 | 15:43:52 | 27.33 | 118.6 | 43 / 353 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2010 | Ottestad SK | 190.00 | 04:08:04 | 04:36:42 | 41.19 | 111.5 | 151 / 3002 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2009 | Ottestad IL - Sykkel | 540.00 | 12:51:02 | 15:16:26 | 35.35 | 118.8 | 156 / 1842 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2008 | Ottestad IL Sykkel | 190.00 | 04:38:04 | 05:11:12 | 36.63 | 111.9 | 207 / 1925 |
Jotunheimen Rundt | 2007 | Ottestad IL - Sykkel | 430.00 | 13:21:04 | 14:57:14 | 28.75 | 112.0 | 33 / 354 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2007 | Ottestad IL Sykkel | 190.00 | 04:20:49 | 05:03:15 | 37.59 | 116.2 | 163 / 1579 |
Jotunheimen Rundt | 2006 | Brumunddal SK | 430.00 | 12:56:32 | 14:31:10 | 29.61 | 112.1 | 30 / 307 |
Styrkeprøven Lillehammer - Oslo | 2006 | Brumunddal SK | 190.00 | 04:41:48 | 05:28:07 | 34.74 | 116.4 | 203 / 1378 |
Jotunheimen Rundt | 2005 | Brumunddal SK | 430.00 | 12:34:57 | 15:34:16 | 27.61 | 123.7 | 68 / 338 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2005 | Brumunddal SK | 540.00 | 13:28:48 | 14:01:51 | 38.48 | 104.0 | 20 / 1567 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2004 | Brumunddal SK | 540.00 | 13:34:29 | 14:34:57 | 37.03 | 107.4 | 24 / 1586 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 2002 | Brumunddal SK | 540.00 | 14:52:57 | 15:20:44 | 35.18 | 103.1 | 23 / 1315 |
Jotunheimen Rundt | 1998 | Brumunddal Sk | 430.00 | 12:57:24 | 18:13:44 | 23.58 | 140.6 | 85 / 374 |
Jotunheimen Rundt | 1992 | Brumunddal SK | 430.00 | 14:38:07 | 18:53:25 | 22.76 | 129.0 | 30 / 72 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1992 | Brumunddal SK | 540.00 | 15:13:22 | 20:20:46 | 26.54 | 133.6 | 464 / 3752 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1991 | Brumunddal SK | 540.00 | 13:57:40 | 17:07:40 | 31.52 | 122.6 | 268 / 4026 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1990 | Brumunddal SK | 540.00 | 13:54:11 | 17:47:24 | 30.35 | 127.9 | 286 / 3900 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1989 | Brumunddal SK | 540.00 | 14:20:36 | 18:12:12 | 29.66 | 126.9 | 239 / 3694 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1988 | Brumunddal SK | 540.00 | 14:05:49 | 16:00:00 | 33.75 | 113.4 | 129 / 3701 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1987 | Brumunddal SK | 540.00 | 14:32:23 | 17:58:47 | 30.03 | 123.6 | 259 / 3226 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1986 | Brumunddol SK | 540.00 | 14:45:50 | 19:17:50 | 27.98 | 130.7 | 705 / 3294 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1984 | Hamar BIL | 540.00 | 14:16:04 | 18:37:42 | 28.98 | 130.5 | 564 / 2991 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1983 | Hamar BIL | 560.00 | 14:53:41 | 19:55:10 | 28.11 | 133.7 | 642 / 3137 |
Styrkeprøven Trondheim - Oslo | 1982 | Hamar BIL | 560.00 | 15:26:24 | 23:23:01 | 23.94 | 151.4 | 1560 / 2954 |